ข่าว

ร. ล. เม่น (1895)

ร. ล. เม่น (1895)

ร. ล. เม่น (1895)

HMS เม่น เป็นเรือพิฆาตคลาส A ที่ประจำการกับกองเรือ Nore Local Defense Flotilla ตั้งแต่เดือนสิงหาคม ค.ศ. 1914 จนถึงเดือนพฤศจิกายน ค.ศ. 1917 เมื่อเธออาจจะถอนตัวจากการให้บริการแนวหน้าเมื่อมีเรือพิฆาตที่ทันสมัยมากขึ้น

NS เม่น เป็นหนึ่งในสามเรือพิฆาต 27 นอตที่ได้รับคำสั่งจาก Palmer ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการปี 1893-94 เธอบรรทุกอาวุธยุทโธปกรณ์มาตรฐานของเรือพิฆาตขนาด 12 ปอนด์หนึ่งลำ ปืนหกปอนด์ห้าลำ และท่อตอร์ปิโดขนาด 18 นิ้วสองท่อ เธอมีสามช่องทาง และถือว่าเป็นหนึ่งในเรือพิฆาตยุคแรกที่เหมาะสมกับการเดินเรือมากที่สุด

เครื่องผูกปม Palmer 27 มีหม้อไอน้ำแบบท่อน้ำ Reed สี่ตัวในห้องหม้อไอน้ำสองห้อง โดยที่ดูดอากาศจากหม้อไอน้ำ 2 และ 3 เข้าด้วยกันเพื่อให้มีเลย์เอาต์สามช่องทาง

เมื่อถึงเดือนเมษายน พ.ศ. 2461 เธอได้รับอนุมัติอาวุธยุทโธปกรณ์ความลึกของผู้ขว้างสองคนและสิบแปดข้อหา โดยนำปืนท้ายเรือและท่อตอร์ปิโดออกเพื่อชดเชยน้ำหนักที่เพิ่มขึ้น

บริการก่อนสงคราม

NS เม่น ได้รับการยกย่องเมื่อวันที่ 28 มีนาคม พ.ศ. 2437 และเปิดตัวเมื่อวันที่ 19 กันยายน พ.ศ. 2528

ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2439 เม่น สร้างสถิติการเดินทางจากแม่น้ำไทน์ไปยังแม่น้ำเทมส์ โดยใช้เวลา 15 ชั่วโมงด้วยความเร็วเฉลี่ย 20 ไมล์ต่อชั่วโมง

ความพยายามครั้งแรกในการดำเนินการทดลองของเธอในวันอังคารที่ 4 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2439 ต้องถูกยกเลิกหลังจากพบรอยรั่วในท่อคอนเดนเซอร์ เมื่อการทดลองเสร็จสิ้นในเดือนนั้น เธอทำความเร็วได้ถึง 27.916 นอต ในการนึ่งต่อเนื่องสามชั่วโมง และความเร็วสูงสุดที่ 28.5 นอตสำหรับการวิ่งที่เร็วที่สุดของเธอตลอดระยะทางที่วัดได้

NS เม่น เข้าเป็นราชนาวีในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2439

NS เม่น มีส่วนร่วมในการซ้อมรบทางเรือในปี 1896 ซึ่งมีวัตถุประสงค์เพื่อจำลองการระบาดของสงครามที่ไม่คาดคิด เธอเป็นส่วนหนึ่งของ Fleet B ซึ่งตั้งอยู่ที่เมืองดับลิน ซึ่งเป็นหนึ่งในสองกองเรือที่มีให้สำหรับ Channel Fleet ของพลเรือเอกเคอร์

NS เม่น เข้าร่วมในการซ้อมรบทางเรือในปี 1899 ซึ่งเธอเป็นหนึ่งในเรือพิฆาตที่จัดสรรให้กับกองเรือสำรอง (ในชื่อ 'B Flotilla) ซึ่งได้รับมอบหมายให้ใช้เรือหลวงและเรือพิฆาตที่ช้ากว่าเพื่อปกป้องขบวนรถจากการจู่โจมโดยเรือทุนที่เร็วกว่า . กองเรือทั้งสองมีเรือลาดตระเวนจำนวนมาก และจุดมุ่งหมายคือการเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการรวมเรือลาดตระเวนและเรือประจัญบาน และวิธีใช้เรือพิฆาต

ในฤดูใบไม้ร่วงปี พ.ศ. 2442 เม่น เป็นส่วนหนึ่งของกองเรือพิฆาตที่ไปเยือนน่านน้ำสก็อต ขณะที่เธออยู่ที่นั่น Charles Stuart Russell วิศวกรของเธอ ได้รับบาดเจ็บสาหัสขณะขี่จักรยานระหว่าง Stonehaven และ Bervie เขาถูกฝังอยู่ในอเบอร์ดีน

ภายในปี 1900 เม่น เป็นส่วนหนึ่งของ Nore Flotilla ซึ่งเธออยู่จนถึงปี 1904 นี่เป็นหนึ่งในสามกองเรือขนาดใหญ่ที่มีเรือพิฆาตทั้งหมดอยู่ในน่านน้ำบ้านเกิด

ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2444 เม่น เป็นหนึ่งในกองกำลังของเรือพิฆาตเจ็ดลำที่มาเยือนภาคตะวันออกเฉียงเหนือ โดยเดินทางมาถึง Wear จาก Chatham เมื่อวันที่ 9 พฤษภาคม

NS เม่น เข้าร่วมในการซ้อมรบทางเรือ 2444 ซึ่งเริ่มในปลายเดือนกรกฎาคม สิ่งเหล่านี้เกี่ยวข้องกับกองเรือสองกอง – กองเรือ B เริ่มต้นในทะเลเหนือ และมีหน้าที่ทำให้ช่องแคบอังกฤษเปิดการค้าขาย Fleet X เริ่มต้นจากชายฝั่งทางเหนือของไอร์แลนด์ และมีหน้าที่หยุดการค้าในช่องแคบ NS เม่น เป็นส่วนหนึ่งของกองกำลังพิฆาตจาก Chatham ที่เข้าร่วม Fleet X นี่เป็นครั้งแรกที่ทั้งสองฝ่ายในการซ้อมรบประจำปีได้รับพลังเรือพิฆาตเท่าเทียมกัน การฝึกซ้อมจบลงด้วยชัยชนะของ Fleet X กองกำลังพิฆาตไม่เป็นไปตามที่คาดหวัง ไม่ว่าจะในการโจมตีตอร์ปิโดหรือหน่วยสอดแนม

เมื่อวันที่ 23 ตุลาคม พ.ศ. 2444 เม่น ชนกับเรือพยาบาล Egidiaขณะกำลังดำเนินการ ได้ทำลายฝั่งท่าเรือของเรือพยาบาลและท้ายเรือของเธอเอง

ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2445 เม่น เป็นส่วนหนึ่งของกองเรือที่ไปเยือนทอร์เบย์ ซึ่งหนึ่งในลูกเรือของเธอ ไซริล ดอดส์เวิร์ธ พยายามฆ่าตัวตาย แต่รอดชีวิตมาได้และต่อมาถูกนำตัวขึ้นศาลในท้องที่

ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2447-2452 เม่น เป็นส่วนหนึ่งของกองเรือพอร์ตสมัธ ตั้งแต่ปี ค.ศ. 1905-1907 นี่เป็นส่วนหนึ่งของ Home Fleet ซึ่งมีเรือที่มีส่วนเสริมลดลง ตั้งแต่ปี ค.ศ. 1907-1909 กองเรือพอร์ตสมัธเป็นกองเรือป้องกัน ในขณะที่เรือพิฆาตที่ทันสมัยกว่าได้รับการจัดสรรให้กับกองเรือหลัก

จากปี ค.ศ. 1909 เธอเป็นส่วนหนึ่งของกองเรือพิฆาตที่ 6 และประจำการที่ชาแธมด้วยส่วนเสริมที่ลดลง กองเรือรบติดอยู่กับดิวิชั่นที่ 3 และ 4 ของโฮมฟลีท ซึ่งสร้างขึ้นรอบๆ เรือประจัญบานก่อนเดรดนอทจำนวนมากในค่าคอมมิชชั่นที่ลดลง

ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2455 เม่น และ ฟ้าผ่า เยี่ยมชมฮัมเบอร์เพื่อทดสอบแนวรับฮัมเบอร์ หลังการฝึกพวกเขาไปเยี่ยมกริมสบีเพื่อเก็บถ่านหินก่อนออกเดินทางต่อ

ภายในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2456 เธอได้รับมอบหมายจากลูกเรือนิวเคลียสที่เชียร์เนส/ชาแธมตามคำสั่งนอร์ และเป็นผู้ยื่นข้อเสนอต่อเรือร.ล. Actaeonโดยมี ร.ท. เฮนรี ดี. ปรีดัม-วิพเพลล์ เป็นผู้บังคับบัญชา

ในปี พ.ศ. 2456 เม่น ได้รับความเสียหายเมื่อเธอวิ่งบนพื้นดินขณะทอดสมออยู่ที่ท่าเรือ Clacton ในขณะที่เจ้าหน้าที่คนหนึ่งขึ้นฝั่ง ประสบความเสียหายกับใบพัดหนึ่งใบ เมื่อวันที่ 13 ธันวาคม พล.ท. ศ. McGachen แห่ง เม่น ถูกศาลทหารในเหตุการณ์ เขาถูกตัดสินว่ามีความผิดแม้จะอ้างว่าเสียงนั้นไม่ถูกต้องและถูกตำหนิอย่างรุนแรง

ในเดือนมกราคม ค.ศ. 1914 เธอได้รับมอบหมายจากคณะทำงานเต็มรูปแบบที่เชียร์เนส/ชาแธม และเธอยังคงอยู่ที่นั่นในเดือนกรกฎาคม ค.ศ. 1914

บริการในช่วงสงคราม

ในเดือนสิงหาคม ค.ศ. 1914 เธอเป็นส่วนหนึ่งของกองเรือ Nore Local Defense Flotilla

ในเดือนพฤศจิกายน ค.ศ. 1914 เธอเป็นหนึ่งในเรือพิฆาตสิบสองลำที่ประจำการกับกองเรือป้องกันท้องถิ่น Nore

ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2458 เธอเป็นหนึ่งในเรือพิฆาตสิบเอ็ดลำที่ประจำการกับกองเรือป้องกันท้องถิ่นนอร์

ตั้งแต่วันที่ 4 ธันวาคม พ.ศ. 2458 จนถึงอย่างน้อยที่สุดต้นปี พ.ศ. 2462 เธอได้รับคำสั่งจากผู้บังคับการเรจินัลด์ จี. ปาร์โด

ในเดือนมกราคม ค.ศ. 1916 เธอเป็นส่วนหนึ่งของกองเรือ Nore Local Defense Flotilla

ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2459 เธอเป็นหนึ่งในแปดเรือพิฆาตที่ประจำการกับกองเรือป้องกันท้องถิ่นนอร์

ในเดือนมกราคม ค.ศ. 1917 เธอเป็นหนึ่งในเก้าเรือพิฆาตที่ประจำการกับกองเรือ Chatham & Sheerness Local Defense (เปลี่ยนชื่อชั่วคราวของ Nore Flotilla)

ในรายชื่อสีชมพูมิถุนายน 2460 เธอเป็นหนึ่งในเจ็ดเรือพิฆาตที่ประจำการกับกองเรือป้องกันท้องถิ่น Nore

ในเดือนตุลาคมและพฤศจิกายน 2460 เสริมในรายการกองทัพเรือ เธอเป็นหนึ่งในเรือพิฆาตสิบเอ็ดลำที่มี Nore Local Defense Flotilla แต่ในเดือนธันวาคม 2460 เธอไม่ได้ให้บริการกับ Flotilla อีกต่อไป

ภายในเดือนมกราคม พ.ศ. 2461 เธอไม่อยู่ในรายชื่อตำแหน่งเรือรบสีชมพูของ Admiralty อีกต่อไป หรือในรายการเสริมของ Navy List

เมื่อถึงเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2462 เธอเป็นหนึ่งในเรือรบจำนวนมากที่ประจำการอยู่ที่เดอะนอร์

เมื่อวันที่ 20 พฤษภาคม พ.ศ. 2463 เธอถูกขายให้กับวอร์ดที่เรนแฮมเพื่อให้เลิกรา

ผู้บัญชาการ
-กันยายน 1899-: ร.ท. และผู้บัญชาการ Besty-Pownall
-มีนาคม 1913-: ร.ท. Henry D. Pridham-Wippell
1 ตุลาคม พ.ศ. 2456 - มกราคม พ.ศ. 2457-: ร.ท. และผู้บัญชาการ Charles E. Hamond
4 ธันวาคม พ.ศ. 2457-2462: ร.ท. เรจินัลด์ จี. พาร์โด

การกระจัด (มาตรฐาน)

275t

การกระจัด (โหลด)

320t

จี้ตัวเลข

2457 น.24
2458-เมษายน 2459: D.96
1 มกราคม พ.ศ. 2461 จ.18

ความเร็วสูงสุด

27 นอต (สัญญา)
22 นอต (โหลดลึก)

เครื่องยนต์

เครื่องยนต์ขยายสามเท่าสองเครื่อง
หม้อต้มน้ำสี่กก
2 สกรู
3,900ihp

พิสัย

1,470 ไมล์ที่ 11 นอต
ถ่านหิน 75 ตัน

ความยาว

204.5ft OA
200ft pp

ความกว้าง

19.5ft

ยุทโธปกรณ์

ปืน 12 ปอนด์หนึ่งกระบอก
ปืน 6 ปอนด์ 5 กระบอก
ท่อตอร์ปิโด 18 นิ้ว 2 ท่อ

ลูกเรือเสริม

50

นอนลง

28 มีนาคม พ.ศ. 2437

เปิดตัว

19 กันยายน พ.ศ. 2438

สมบูรณ์

มีนาคม พ.ศ. 2439

เลิกกัน

เมษายน 1920